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雅阁同平台打造操控无敌的思铂睿却卖不动看看车主怎么说

2019-09-10 05:27 来源:未知

  独特的国内市场,使得合资品牌中产生了许多的姊妹车型,比如说迈腾和帕萨特、皇冠和锐志、雅阁和思铂睿等均是如此,值得一提的是,这三对姊妹车型具有截然不同的命运,大众的迈腾和帕萨特一直是国内最受欢迎的B级轿车;丰田锐志早已停产,皇冠的市场表现也十分惨淡,已经退出国内市场;再看看本田,全系雅阁连续3个月销量破2万,力压迈腾帕萨特,但同平台的思铂睿却不愠不火,作为美版的雅阁,操控爆表的思铂睿却卖不动,还是比较让人感到惋惜。

  叫好不叫卖,无疑是现在思铂睿的处境,虽然销量不如雅阁,航模发动机但不可否认,思铂睿的硬核实力还是比较强劲,之所以销量不佳,可能就是因为老车主所说的那样,后排空间太过紧凑,甚至有些车主调侃:说是中级车,它后排空间甚至还有没一些紧凑级车宽敞。

  不过,从参数上看,思铂睿的长宽高分别为4840mm、1850mm、1465mm,轴距为2780mm,确实不如迈腾、帕萨特、全新雅阁等产品,但后排坐进去也没有那么不堪。

  外形设计基本上和全新雅阁保持一致,航模发动机在当初刚上市时,相比中庸、内敛的老雅阁来说,确实让许多年轻人感到眼前一亮。本田标志性的前脸立足于宽扁化,增强其运动气息,而熏黑处理的进气格栅、通过镀铬装饰横条相连的LED点阵式大灯,加上C型侧导流槽,整个前脸浑然一体具有很高的辨识度。

  尾部相比全新雅阁更加大气、稳重,侧面车身更加紧凑,流畅的车顶弧线倾斜成掀背式后备箱,尾部轻轻勾勒出一个小尾翼,加上鲨鱼鳍天线,极富空气动力学的造型有利于降低整车的风阻系数。侧面线条力量感十足,双腰线的设计配合多辐式铝合金轮毂,起到增强侧面立体层次感的作用。

  坐进车内,棕黑双色的主色调营造出沉稳大气的商务风格,做工用料比较具有诚意,中控面板、座椅、车门内侧、中央扶手等轻易摸得到的地方均采用真皮覆盖,档次感丝毫不比30万级的奔驰宝马差。中控面板的设计相比现款雅阁来说有待提升,感觉在整体的布局上需要更加简洁、航模发动机时尚。而在配置方面,思铂睿同样展现出厚道的一面,全系标配6安全气囊、航模发动机像是发动机启停、胎压监测、定速巡航、LED大灯、双温区自动空调、主动降噪等,此外,像车道保持、并线辅助、自动驻车等也均有配备。航模发动机

  动力方面,在涡轮横行的当下,思铂睿的2.0L和2.4L自然吸气发动机确实有些不够看,这是其销量不佳的一大因素,不过,其油耗表现比较出色,其中,2.0+电机的混合动力系统油耗更低,百公里油耗才4.2L。参数上,2.0L和2.4L的最大功率分别为155和208马力,峰值扭矩为190和247牛米,传动上与之匹配的为8挡双离合或者CVT无级变速箱。

  总体来说,思铂睿的整体性能略胜于雅阁,除了空间和动力上有所减分,在外形、操控、配置上表现抢眼,17.99-26.79万的价格也性价比十足,对于年轻人来说不失好的选择。

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